Flight Levels

Flight Levels ou níveis de voo, é um modelo de pensamento que independente de método, deve conectar todas as partes da organização. 

De acordo com o Klaus Leopold, palestrante e CEO da Flight Levels Academy diz: “A agilidade organizacional não é alcançada ao tornar as equipes ágeis isoladamente. Precisamos ter interações ágeis entre as partes da organização. Não é um esporte de equipe, é um esporte completo da empresa. ”

Em síntese, esses “níveis de vôo” se referem a uma visão figurativa de diferentes alturas, aplicada ao trabalho de uma empresa. Dessa forma, se voar muito alto, tem se uma visão geral, mas nenhuma informação detalhada. Se voar muito baixo, é possível ver as informações detalhadas, mas não uma visão geral. 

De antemão, o modelo Flight Model apresenta uma questão principal:

Quais níveis de organização oferecem qual alavanca para melhoria?

Em suma, os Níveis de Voo ajudam você a:

• Entender onde a melhoria direcionada oferecerá o maior benefício.
• Evitar programas de treinamento longos e dispendiosos que podem oferecer poucos resultados.
• Conectar as ilhas (ágeis) da organização.

O Flight Level 3 é dedicado à estratégia. 

Aqui, os objetivos são definidos e colocados em um contexto temporal maior, por exemplo, o foco é colocado no próximo ano, ou nos próximos três meses.

Dessa foma, nesse nível se faz a seguinte análise: em que a empresa deseja se concentrar na próxima iteração? Quais ações nos aproximam de nosso objetivo e como o progresso será medido? 

Frequentemente uma ferramenta popular para esse trabalho estratégico é a OKR – Objetivos e Principais Resultados. 

Independentemente de como a estratégia é desenvolvida e de quantos níveis hierárquicos estão no Nível de Voo 3, eventualmente são criadas “ações”, também conhecidas como iniciativas ou projetos, que precisarão ser coordenadas de ponta a ponta no Nível de Voo 2. Um exmplo de iniciativa é a necessidade de desenvolver um novo produto.

Essas ações são priorizadas no nível de voo 3 e servem como entrada para o nível 2 de voo, onde as ações são iniciadas assim que a capacidade está disponível. Enfim, essa priorização e a seleção de ações a serem executadas na próxima iteração cria o foco necessário para avançar com eficiência e propósito.

O Flight Level 2 é o ambiente de trabalho de coordenação de ponta a ponta na empresa. 

As iniciativas do Flight Level 3 tornam-se os itens da lista de pendências do Flight Level 2. O trabalho ou as iniciativas a serem executadas na próxima iteração são derivados dessa lista de pendências. 

O nível de voo 2 é um nível de coordenação. Tarefas grandes retiradas da lista de pendências são priorizadas e colocadas na lista de pendências de implementação para as equipes (Nível 1 de voo). 

O Nível 2 de voo, e as interações ágeis que ocorrem aqui, desempenham um papel central na coordenação e resolução de dependências entre equipes / produtos / iniciativas. Gerenciar e, na melhor das hipóteses, até resolver, essas dependências geralmente é a maior alavanca para melhorar o fluxo de trabalho no sistema. 

O sistema de trabalho no nível de voo 2 também pode consistir em placas hierárquicas. Se os painéis no nível de voo 2 forem orientados para produtos, por exemplo, pode haver um ou mais painéis de coordenação para grupos de produtos.

Da mesma forma, pode ser necessário coordenar o trabalho entre diferentes produtos quando vários produtos precisam ser alterados para a implementação de um tema estratégico. Isso resulta em dependências que precisam ser gerenciadas. Várias equipes são necessárias para gerar valor para o cliente.

Assim, o Nível 2 de vôo me fez lembrar o Safe.

O Flight Level 1 cria as entregas – é o nível operacional da empresa. 

É aqui que se baseiam as equipes operacionais que recebem trabalho do Flight Level 2 (Epics). Para cada iteração, as equipes se concentram em um determinado escopo (por exemplo, no Scrum, é o alvo do sprint) e implementam essas tarefas. 

No Nível 1 do voo, por exemplo, as histórias de usuários da Epics são divididas em tarefas e implementadas em Iterações curtas são planejadas e o trabalho finalizado é entregue.

Para a coordenação, cada equipe envia representantes para as interações ágeis do nível 2 do voo.

Em conclusão, segue imagem com um exemplo para ajudar a tangibilizar:

Fonte: www.leanability.com/en/tag/flight-levels-en-2

Informações sobre a autora: Jacqueline Viana é Scrum Master e agilista por amor.

https://www.linkedin.com/in/jacqueline-mba-e-pmp